あるといい旅案内

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青春18きっぷ10か条、始めます。
今回は、その7とその8です。関連するので2つ一度に。

前回まではこちら⇒ その0 その1 その2 その3 その4 その5&6

なお、あくまでも個人的な持論ですので、ご意見などあればコメントお願いします。

☆ その7 疲労感と倦怠感を軽減する工夫を ☆


青春18きっぷは、移動にとにかく時間がかかります。
もちろんみんな、それを承知で使っているわけですが。

出発すると、1日最低でも3時間くらいは電車の中にいるはずです。長い方だと10時間近く。
東京と大阪の間は約10時間かかりますが、それでも大勢の方が青春18きっぷで行き来します。

そんなに長い時間乗ってられねえよ、というのが普通の考えです
初めて使う方や、ゆっくり旅することに何の興味も示さない方は、ただただ苦痛に感じ、疲れるだけの移動になることでしょう。

昔はボックスシートやクロスシートがあちこちにありましたが、地方路線でさえロングシートが増えてきていますから、なおのことです。

ただ無駄に移動しているだけでは、いくら安くても楽しくなくなり、目的地に着いても「やっと着いた・・・」感しか残らなくなってしまいます。

特に長時間の移動になる場合は、途中で意図的に休憩地を入れるなどして、気分転換をはかりましょう。
あるいは、車内でできるものを持っていきましょう。
本でもスマホでも、周りのお客さんに迷惑の掛からない範囲で。
でも、個人的には、普段あまり観ない景色をゆっくり見てもらいたい、と思います。せっかくですからね。
荒れた海、足跡のない雪原、雪をまき散らして走る列車。冬にしか見られない光景は多いです。

疲労感と倦怠感は、青春18きっぷの旅では最大の課題、です。

☆ その8 行程中、一度は途中下車してみましょう ☆


その7でもふれたとおり、疲労感と倦怠感を軽減するための策として、途中下車を勧めます。
青春18きっぷはフリーパスですので、何度乗っても降りても大丈夫です。

ですので、休憩も兼ねて、どこかで途中下車してみてはどうでしょうか

普段なら通り過ぎる無人駅で降りるのもよし、名物や有名店のある町に寄るもよし、直感でぱっと降りてみるのもよし、近所にある温泉でリフレッシュもよし、知る人ぞ知るパワースポットをめぐるもよし。

そういう関連情報を調べるのは、事前調査がベストですが、携帯電話やスマホが活躍することでしょう。
余裕があるなら、あえて調べずに降りるのもいいと思います。思わぬ掘り出し物が見つかるかもしれません。

普段できない旅こそ、青春18きっぷの醍醐味だと、個人的には思います。


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青春18きっぷ10か条、始めます。
今回は、その5とその6です。関連するので2つ一度に。

前回まではこちら⇒ その0 その1 その2 その3 その4

なお、あくまでも個人的な持論ですので、ご意見などあればコメントお願いします。

☆ その5 わからないときは、素直に聞きましょう ☆


出発後の話です。
ふと思い立ったところで途中下車したり、来たことないところでは戸惑いもあるでしょう。
ネットで調べるのも手かもしれませんが、不明なことは近くの人にお聞きになったほうが早いです
最近あちこちでいやーな事件が起きていますので、お子様に尋ねるのは難しいかもしれませんが、大人の方なら大人の対応を(たぶん)してくれます。
聞くは一時の恥、聞かぬは一生の損、です。


☆ その6 郷に入っては郷に従いましょう ☆


出発後の話です。
当たり前のことですが、コンビニは全国どこにでもあるわけではないです。
前回以前にも書きましたが、数分に1回電車が来るのは大都市だけです。
そのほかにも、ワンマン列車や、半自動ドアなど、都市部にいてはお目にかかれない「あたりまえ」を、青春18きっぷの旅行では目にすることになると思います。

そういうところで愚痴ったり不満がったりするのは非常によろしくないです。
本数を増やしてほしかったらもっと訪れろと。
何度も言いますが、携帯電話が全国どこにいても通じるとは限らないです。(ほぼ通じますけど)

地方の方から見たら、都市部のほうに不満がある方が圧倒的です。
足が早すぎる、ぶつかっても知らんぷり、などなど。
「東京は仕事するところ」と断言する人、周りにいる方は私だけではないはずです。

ドアは開けたら閉めてください。
ワンマン列車にきっぷを買わずに乗って無人駅で降りる場合は、小銭を用意してください。
ICカードは都市部以外は使えない駅や路線のほうが多いです。

旅先のルールには素直に従いましょう。



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青春18きっぷ10か条、始めます。
今回は、その3です。

前回まではこちら⇒ その0 その1 その2

なお、あくまでも個人的な持論ですので、ご意見などあればコメントお願いします。

☆ その3 時刻表が読める人を1人連れていこう ☆


旅行計画を立てる場合、今は経路検索がありますが、個人的には紙の時刻表を勧めます。
初見では文字と数字の羅列に見えるでしょうが、慣れれば経路検索を使う頻度は減っていきます。

いうまでもないことですが、数分に1本の割で運転しているのは大都市だけです
他の場所は、1時間1~3本が普通です

青春18きっぷは特急系統は使えないため、長距離になるほど、ひとつの遅延で重大な影響を及ぼす可能性があります。また、いったん途中下車した駅で、もうすこしここにいたい、というわがままも、計画次第では難しくなることもあります。

そういう場合、経路検索は色々と頼りない部分がありますし、何より圏外だと使えません。なので、紙の時刻表が使えるようになることは、意外と重要になったりします。
※もちろん総合的には、経路検索の強みも、紙の時刻表の弱みもあります。

一人旅であるならなおのこと時刻表が必要です。全部自分で対処できる度量が要ります。

案外重要視していないと思いますが、本数の少ない場所に行くほど、アナログで調べられるのは重要です。


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